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NOTICIAS PIRENE

13.01.2004

Iglesias se entrevistará en Toulouse con el ex ministro francés Jean Glavany para abordar asuntos relacionados con la comunicación transfronteriza entre ambos países

El presidente del Gobierno de Aragón, Marcelino Iglesias, viajará los próximos días 15 y 16 de enero a Toulouse, donde mantendrá una serie de encuentros con representantes franceses en torno a las comunicaciones de Aragón con Francia por el Pirineo central. Además, participará en la firma del convenio PIRENE II, que pretende analizar la situación y buscar soluciones a la saturación de tráfico en la cordillera pirenaica.

Zaragoza.- El presidente del Gobierno aragonés, Marcelino Iglesias se entrevistará en la tarde del jueves, 15 de enero, con el ex ministro francés y actual presidente de la Comunidad de Aglomeración “El Gran Tarbes”, Jean Glavany, para estudiar la posible celebración de un coloquio en París sobre las comunicaciones e infraestructuras pirenaicas. El encuentro reuniría, además de los ya citados Iglesias y Glavany, a representantes de la Comunidad Autónoma de Aragón y disputados franceses con el fin de abordar y diseñar una estrategia conjunta que concite apoyos suficientes por parte de la Asamblea Francesa para ejecutar, cuanto antes, proyectos que desde Aragón se consideran indispensables para el desarrollo económico de la Comunidad Autónoma.

Aragón es un territorio que debe seguir trabajando para mejorar y articular las comunicaciones con Europa. Todo ello pasa por mantener vivas sus reivindicaciones en los principales órganos de decisión política ubicados en París y Bruselas.

En esta misma filosofía se inscribe el convenio que el presidente Marcelino Iglesias suscribirá el viernes 16 de enero, en la sede del Gobierno regional de Midi-Pyrénées. Al acto de firma del programa Pirene II asistirán también los presidentes de Aquitania y Midi-Pyrénées, y representantes de las comunidades autónomas de Extremadura, Castilla-La Mancha y Valencia, así como la región portuguesa del Alentejo, socios del proyecto.

COOPERACIÓN EUROPEA

Pirene II es un proyecto que se en marca en el Programa Operativo Europeo Interreg-III. Ésta es una Iniciativa Comunitaria relativa a la cooperación transeuropea para fomentar un desarrollo armonioso y equilibrado del territorio europeo. Dicha cooperación se realiza a través de tres capítulos: el A, de cooperación transfronteriza, en el que están incluidos los territorios de la provincia de Huesca y un 20% del norte de la de Zaragoza; el B, de cooperación transnacional, en el que participa todo el territorio aragonés con los espacios Mediterráneo occidental y Sudeste europeo, y el C, de cooperación interregional, donde está incluida también toda la Comunidad.

El proyecto Pirene, con un presupuesto de 3.047.581 euros, se enmarca en el Interreg-III B, que, a su vez, se desarrolla en tres ámbitos diferenciados: Arco Atlántico, Arco Sudoeste y Arco Mediterráneo.

Pirene II, proyecto liderado por la Dirección General de Transportes y Comunicaciones del Gobierno de Aragón y en el que también participan las regiones francesas de Midi-Pyrénées, Aquitania y Limousin, además de la región de Alentejo, en Portugal, corresponde a los proyectos previstos para el Arco Suroeste. Los agentes implicados llevan años trabajando en la promoción de un transporte ferroviario de mercancías eficaz y competitivo, gracias a una red optimizada de infraestructuras que permita la interconexión de todas las regiones del Sudoeste Europeo, respondiendo así a la creciente demanda de tráfico en zonas especialmente sensibles a sus efectos.

TRAVESÍA FERROVIARIA POR EL PIRINEO

Esta cooperación se ve enriquecida en la actualidad con la incorporación de nuevas regiones españolas que aportarán valor añadido a un proyecto cuyo principal objetivo es potenciar las necesidades de comunicación y desarrollo de los países del Espacio Europeo, favorecer la intermodalidad y promover un adecuado equilibrio territorial.

El objetivo último del proyecto es demostrar la viabilidad de una Travesía Ferroviaria de gran capacidad por el Pirineo, restablecer el equilibrio entre modos de transporte (siguiendo las directrices del Libro Blanco de la Comisión Europea), luchar contra los puntos de estrangulamiento, favorecer la conexión de las regiones del Sudoeste Europeo, favorecer la sostenibilidad y el respeto medioambiental y difundir y transmitir al mayor número de público posible un proyecto comunitario con importantes efectos en los territorios del Sudoeste Europeo.

   

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