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Tres días después de presentar el
estudio informativo sobre la travesía ferroviaria por el Pirineo
central a cota media, el Gobierno de Aragón, las asociaciones de
municipios aragonesas, las diputaciones provinciales, sindicatos
y empresarios han firmado el convenio de colaboración por el que
se crea el órgano que se encargará de impulsarlo. “Fundación
Transpirenaica-Travesía Central del Pirineo”, que así se
denomina, es una organización de carácter privado cuyo fin
último se centra en conseguir que las autoridades nacionales y
europeas hagan suyo el proyecto al igual que los que ya están en
ejecución entre Francia e Italia a través de los Alpes. |
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Zaragoza.- En el acto de constitución de la
fundación, celebrado en el edificio Pignatelli, el presidente
del Gobierno de Aragón, Marcelino Iglesias, ha asegurado que la
travesía ferroviaria por el Pirineo central “no es una utopía”
sino agrupar a la sociedad ante una demanda especialmente
importante para la Comunidad. Iglesias ha argumentado que,
históricamente, Aragón y Castilla no han crecido al mismo ritmo
que sus vecinos y no han podido competir por no estar en el
lugar en por el que circulaban las mercancías.
Según Iglesias, “los transportes han yugulado a
Aragón “, algo que ahora puede evitarse, en su opinión, con las
nuevas tecnologías y convirtiendo a Zaragoza en centro de logística
europea. “Desde el Pirineo los empresarios pueden vender a Nueva
York pero hay que seguir transportando los productos. Ahí es donde
queremos estar”, afirmaba. El jefe del Ejecutivo autónomo, que ha
pedido a la oposición que esté “hombro con hombro” con el Gobierno
para que el proyecto prospere, ha reiterado que el Vignemale es una
“obra clave” tanto para Aragón como para España y Europa. Marcelino
Iglesias ha reconocido, en este sentido, que el Ejecutivo francés no
ha dado el “paso adelante” que se necesita y ha anunciado que se
redoblarán los esfuerzos para conseguir esa meta tanto en Aquitania
como en el Midi Pyrénées. “Tenemos que ir de nuevo a Pau y
llevaremos un estudio que casi es un proyecto”, manifestaba tras
rememorar la reunión que hace 15 años tuvo lugar en la ciudad
francesa para impulsar el túnel del Somport.
El presidente ha recordado que el próximo día 17
se procederá a la apertura del citado túnel aunque ha opinado que el
paso carretero con el país vecino no será “suficiente” porque el
tráfico de mercancías se ha duplicado desde que España entró en el
Unión Europea en 1986. Marcelino Iglesias ha estimado que también
queda “mucho por hacer” en el eje Francia-Zaragoza pasando por
Teruel La Fundación Transpirenaica-Travesía Central del Pirineo
cuenta con una dotación inicial de 18.000 euros y se financiará con
aportaciones anuales de cada una de las entidades fundadoras.
Diputación General de Aragón (DGA); Diputación Provincial de
Zaragoza (DPZ); Diputación Provincial de Teruel (DPT); Diputación
Provincial de Huesca (DPH); Federación Aragonesa de Municipios y
Provincias (FAMP), y Asociación Aragonesa de Municipios (ASAM)
conforman la parte institucional de la fundación.
La parte sindical y empresarial de la misma está
compuesta por la Confederación Regional de Empresarios de Aragón
(CREA); la Confederación de la Pequeña y Mediana Empresa (CEPYME);
Unión General de Trabajadores (UGT); Comisiones Obreras (CC.OO) y
las cámaras de Comercio de Zaragoza Huesca y Teruel. Los máximos
responsables de todas estas instituciones y organizaciones han
asistido hoy a la presentación de la fundación y han suscrito el
convenio de creación de ésta. |